Ивановский внедорожный клуб Территория 4х4

Эл.Вентилятор

Le}{a — Thu, 29 Mar 2018 10:26:22 GMT

ЭЛ.Вентилятор от Хонда(Акорд) давно валялся в гараже и наконец дождался ))))

Установка лебедки

Le}{a — Tue, 12 Sep 2017 09:51:38 GMT

В кратце, потребуется:
Профиль 50х50х2х2000
Швелле круглый 120х60 х4мм это половинка профиля 120х120
Уголок 50х50 х1500
Ремболты на 16 2 шт гайки шайбы два винта 16х100мм каленый с гайками и два винта на 12х80мм тоже с гайками.
Остальное руки,болгарка, сварка,зубило .
Штатные дыры разрезаем под профиль 50х50х2 выбиваем от туда крепеж штатных бамперов и забиваем профиль до упора ,он должен углубится на 30% дальше штатных труб.Фиксируется вся конструкция на сквозь болтами.Штатные дыры в лонжероне сверлятся на сквозь под болт на 16 и усиливаем поперёк , болтами на 12, также насквозь.Далее обвариваем с уголком делаем площадку под лебедку, все это прикрываем профилем 120х60 имитируя бампер, крепится он на двур ремболтах 16 гайки вварины в профиль 50х50х2 Надеюсь не запутал.

Пониженный ряд Раздаточной Коробки 2.95

Le}{a — Thu, 22 Jan 2015 22:56:52 GMT

Моногие уже наверно сталкивались с проблемой,когда не хватает тяги на 2-ой пониженной,а на первой пробуксовывает или нехватает разгона.Еще тот момент когда надо перескочить через бревно, или еще какое нито препятствие.Вспоминайте,приходится игратся сцеплением и все равно сильно тряхонет или ударит.Конечно это не относится к стоковым нивам на стандартной резине катающиеся по асвальту или незначительному бездорожью.

Что понадобится для переделки:

1.Шестерня 3-тий передачи 21 зуб класика (Ваз )
2.ШЕстерня диффиренциала РК старого образца крупномодульная 42 зуб РК 2121-1802180 (раздаточной коробки)
3.Масло ,набор прокладок.

Крупномодульная РК

Разбираем,для переделки нам понадобится промежуточный вал и половинка дифферинциала
Все это отдаем Дяде токарю который сделат.

1.С Промежуточного вала сточит большую шестерню под посадку новой 42 зубой
размер 75.3 мм допуск 00,2 00,3 мм
Затем шлифует до 75 плюс 00.3 мм Биение должно отсутствовать

2. Корпус дифференциала точится в размер 76,5 мм х 16 мм.
Там откроются окна это не страшно.Точится он так как шестерня больше стандартной и не влезает

Далее напресовывается шестерня на промежуточный вал обязательно в ровень по внутренней стенке

И проваривается с двух сторон неспешно чтоб не увело.ЗАтем зачищается.

Ведущий вал у нас остается без изменений на нём просто меняется шестерня на 21 зубую
И после все собирается .Единственный момент при сборки надо немного подточить корпус РК ну по месту уже увидите где и как.

К сожалению фотки не наши.Я когда получил сей девайс из токарки быстро собрал и забыл зафоткать)))
Проваривали шестерню так же в токарке чтоб потом сварку и биение убрать на станке.

автоматическая 100% блокировка.

604Штурман604 — Fri, 16 Jan 2015 10:59:26 GMT

Форум: OFF-ROAD тюнинг
Автор темы: 604Штурман604
Автор последнего сообщения: Тягач
Количество ответов: 37

Усиленный подшипник полуоси ЗМ

Le}{a — Tue, 08 Oct 2013 16:56:02 GMT

С увиличением размера калес надо побеспокоится и о подшипнеках тем более вынос по соотношение со стандартам превышает разумные пределы,вот такой вариант опробуем,как оно поведет себя покажет практика,но хуже быть не должно,это однозначно.

Постройка 4 link

kasper — Sat, 16 Feb 2013 19:46:42 GMT

Вобщем попытаюсь в кратце.Решено избавится от 5-ти рычажной стоковой подвески Нивы,на 4 link.Тобишь вместо пяти тяг, имеем 4-ри и избовляемся от длинной тяги (Панара). Начялось все с того, что захотели просто усилить мост.Путем обварки его профельной трубой. 1 Разбераем,откручиваем,отрезаем от чулка все лишнее.В зависемости от потребностеи и от того что хотите зделать.

Мы пошли путем сложным и отрезали все стоковые крепления.

Третья опора Раздаточной коробки

Le}{a — Sat, 16 Feb 2013 10:54:46 GMT

Шаблон делался по образцу готового девайся.
Из покупных деталей Подушка шнивская три длинные шпильки

стальной передний мост на ниву

мишкин — Fri, 18 Jan 2013 06:19:40 GMT

берем задний мост (подойдет любой можно от классики)

отмеряем обрезаем

получается такая штука

берем заранее заказанные фланцы

центруем и привареваем

крепления примерно такие у кого как фантазия позволит

Перенос генератора наверх влево

Le}{a — Mon, 03 Dec 2012 16:14:45 GMT

Без каментариев все видно на фото.
Что не видно спрашивайте.

Ручник

Dart — Fri, 10 Aug 2012 18:56:59 GMT

Читал тут статью про буханку: http://zabarankoi.ru/comment/77387

и увидел, что там написано: "Особой гордостью конструкторов стал дисковый стояночный тормоз, созданный по мотивам
«Нивы»."

На моей ниве все совсем не так, а у Вас? А как так сделать, так? Надоел вялый нивский ручник, надоело его вечно подтягивать и т.д.