assol2000, Весь драйв перерыл, ничего не нашел. Все обычно делают лифт подвески Вот нашел, но размеров нет https://www.drive2.ru/l/1271644/ А так, измерь диаметр подушки, и купи капролон на пару см больше в диаметре
30 мм диам. мало, даже если учесть что высота проставок всего 30 мм, на кузовных подушках (а они в Джиниге что то мне подсказывает довольно объемные) будеть происходить подвижность проставок, и как следствие появление на кузове в районе соприкосновения трещинок. Тут либо шайбами усиливать придется, либо капролон как выше написано побольше диаметром, 70мм нормуль.
Добавлено (24.01.2015, 20:28) --------------------------------------------- При бодилифте кузов автомобиля поднимается над рамой при помощи проставок. Современная внедорожная «наука» с недоверием относится к этой процедуре. Однако, при использовании колес 32" и выше, зачастую это единственный остающийся способ увеличить расстояние от колеса до кромки арки.
Проставки изготавливаются из алюминия или капролона.
Обычно для гарантированного клиренса в арках под 33" колеса достаточно проставок 30 мм. Это максимально возможный размер проставок, при котором не приходится использовать специальные ввертыши и растачивать штатные подушки кузова. Удлинение рулевого кардана обязательно.
Сообщение отредактировал HANTER37REG - Суббота, 24.01.2015, 20:25
