КОМИТЕТ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПО СПОРТУ ДЕПАРТАМЕНТ ВНУТРЕННЕЙ ПОЛИТИКИ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ РЕГИОНАЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДОСААФ РОССИИ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ИВАНОВСКИЙ ДЖИП-КЛУБ «Полный привод 37» ПРИ ИВАНОВСКОМ СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМ АВТОМОТОКЛУБЕ РОСТО
РЕГЛАМЕНТ
ПЕРВЫЙ этап открытого Чемпионата Ивановской обл. по трофи-рейдам
ТРАДИЦИОННОЕ
Апрель 2012 г.
Программа соревнования
• Начало приема Заявок на участие: …………...……………..……….21апреля.2012года • Окончание приема Заявок на участие: ……………………………...21апреля 2012года • Публикация списка Заявленных Участников: …………………..….21апреля 2012года • Место расположения штаба, базового лагеря…………………...... г. Иваново, п. Дальний Долгота: 40°57′28.08″E (40.957799) Широта: 57°3′9.49″N (57.052635) • Административные проверки: …………………………………….. 21 апреля 2012 года с 9-00 до 10-00 • Техническая Инспекция: …………………………………………….21апреля 2012г 9-30 часов до 11-30 часов • Брифинг, жеребьевка…………………………………………………21 апреля в 11-30 • Старт соревнования: ………………………………………………….21 апреля в 12-00 • Финиш соревнования:………………………………………………. 21 апреля ориентировочно в 16-00 • Предварительные результаты:……………………………… ………21 апреля ориентировочно в 17-00 • Награждение: …………………………………………………………21 апреля ориентировочно в 18-00
Оглавление
1. Общие положения. 2. Участники. 3. Автомобили. 4. Заявки. Заявочные взносы. 5. Условия зачета. 6. Классификация. 7. Идентификация и реклама. 8. Административные проверки и техническая инспекция. 9. Особенности проведения соревнования. 10. Протесты – апелляции. 11. Награждение. Призы.
1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ 1.1. Соревнование проводится Ивановским джип-клуб «Полный привод» по поручению Ивановского СТ АМК РОСТО(ДОСААФ) в соответствии со следующими нормативными документами: - Данным Частным Регламентом. 1.2. Маршрут. Общая площадь маршрута: 2 кв.км
Количество этапов: 1
1.3 Организационный комитет: 1.4 Зам. пред. Ивановского обл. Совета ДОСААФ России Ивановской области ………… Антипин А.А. Координаторы соревнования ……………………………………………………. Воробьев А. Малов А.
1.4. Постоянный секретариат соревнования располагается по адресам: г. Иваново, ул. 3-я Парковская 66 тел. 8-910-981-87-12
1.5. Официальные лица
Руководитель гонки………………………………………………………………….. Воробьев А. (Иваново) Главный судья публикуется на месте Главный секретарь………………………………………………………………….. публикуется на месте Технический Комиссар ………………………………………………………..... публикуется на месте Комиссар по безопасности и маршруту …………………………………………публикуется на месте
2. УЧАСТНИКИ. 2.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, обладающие водительским удостоверением не ниже категории «В», действительное в течение соревнований. Экипаж должен состоять максимально из 2-х водителей. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования.
3. АВТОМОБИЛИ. 3.1. Автомобили участников должны иметь колесною формулу 4х4 и соответствовать категории «В» правил дорожного движения. 3.2. Если предъявленный Технической комиссии автомобиль не соответствует зачетной группе, в которой он первоначально был заявлен, то Технический Комиссар может перевести его в другую зачетную группу. 3.3. Каждый автомобиль должен быть укомплектован буксирным тросом, двумя буксирными проушинами, исправными световыми приборами, автомобильной медицинской аптечкой, огнетушителем, работоспособными ремнями безопасности на передних сиденьях.
4. ЗАЯВКИ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ. 4.1. Для участия в соревновании участник предоставляет в Секретариат соревнования надлежащим образом заполненные и подписанные Заявки. • Личные заявки экипажей содержат: - для каждого члена экипажа: ФИО, дата рождения, гражданство, контактный адрес и телефон, категория и номер водительского удостоверения; - характеристики автомобиля и зачетную группу Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы, все члены экипажа, указанные в Заявке: • принимают и обязуются выполнять положения настоящего Регламента, требования Организатора, а также ПДД, действующие на территории России; • принимают условия проведения соревнования; • доверяют Представителю действовать от своего имени; • освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю, или Персоналу, или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или Персоналом, третьим лицам и их имуществу; 4.2 Секретариат принимает следующие заявки: • личные заявки 4.3 Оплата производится в момент регистрации Участников. 4.4 Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно. Участник, не оплативший заявочный взнос до момента окончания Административных проверок, к участию в соревновании не допускается. 4.5 Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приеме Заявки без объяснения причин. 4.6 Размер Заявочного взноса для участников:
Срок подачи заявки Участие в категории «Прото», «Стандарт», «Квадроциклы» 21 апреля 800р. Оплата производится в рублях. обязательное страхование экипажа 200 р 5. УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА. Классификации на соревновании определяются:
5.1. в личном зачете 5.1.1. в классе «Прото» 5.1.2. в классе «Стандарт» 5.1.3. в классе Квадроциклы»
5.2. Классификация в классе определяется, если на старт соревнования в данном классе вышли минимум 3 экипажа. Если количество экипажей в классе менее трех – Организатор может принять решение об объединении зачетных групп. 6. КЛАССИФИКАЦИЯ. 6.1. Руководитель гонки несет ответственность за своевременную и правильную классификацию во время соревнования. 6.2. В личном зачете результат экипажа определяется количеством набранных баллов за взятые точки в определенный отрезок времени. Величина отрезка времени будет определена на брифинге и будет зависеть от состояния трассы и погодных условий. 6.3. В зачет проходят те экипажи которые пересекли линию старт-финиш за отведенный отрезок времени плюс 10 минун на доезд. 7. ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА. 7.1. Организатор предоставляет каждому экипажу 2 стартовых номера. 7.2. Экипажи несут ответственность за надлежащее размещение рекламы во время соревнования. За отсутствие Обязательной или Необязательной рекламы, за неправильное ее размещение, будет взиматься штраф в размере 10% от заявочного взноса (1-е нарушение), и штраф в размере 100% от заявочного взноса (за повторное нарушение). 7.3. Отказ от размещения Необязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса в 1.5 раза.
8. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ. 8.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Технической Инспекции и на Административных проверках либо одним членом экипажа, либо Представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования. 8.2. Любой экипаж, не прошедший Административные проверки и/или Техническую Инспекцию в назначенное в Частном Регламенте время, не будет допущен к старту; исключением является "действие обстоятельств непреодолимой силы", признанных таковыми Коллегией Спортивных Комиссаров. 8.3. Административные проверки состоят из проверки документов. Участник обязан предоставить для Административной проверки следующие документы: - водительские удостоверения соответствующих категорий; - документ о принадлежности автомобиля (свидетельство о регистрации, доверенность и т.д.) 8.4. На Техническую Инспекцию автомобиль представляется оснащенный наклейками и стартовыми номерами. 8.5. Участник (Заявитель) несет ответственность за соответствие его автомобиля техническим требованиям. Факт явки на Техническую Инспекцию расценивается как заявление Участника (Заявителя) о соответствии его автомобиля техническим требованиям и требованиям к безопасности.
9. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ. 9.1. Автомобили стартуют одновременно в 12-00 соревнования представляет собой мини-ориентирование. Точка считается взятой если один из членов экипажа одной рукой касается любой части автомобиля одновременно другой рукой касаясь самой точки и это зафиксировал судья данного сектора. Точки будут иметь бальную систему зависящую от сложности от 1до10 баллов и будут едины для всех классов автомобилей. Продолжительность заезда определяется на брифинге. 9.1.1. Любой экипаж, опаздывающий на старт этапа не допускается. 9.2. Экипажам запрещено отклоняться от официального маршрута. Пенализируется снятием с соревнования. 9.3. Ознакомление членами экипажей с заявленной Организатором трассой Соревнования производится пешим ходом. 9.4. Судейские пункты начинают работу за 30 мин. до старта соревнования. 9.5. Для контроля за соблюдением экипажами маршрута, на трассе могут быть расположены пункты Контроля Прохождения.
9.6. За фальшстарт (начало движения до подачи судьей стартовой команды) экипаж будет пенализирован на 10 баллов. 9.7. Разрешена помощь участникам соревнований друг другу. 9.8. Экипажи не пришедшие на финиш в отведенный отрезок времени (не пересекли финишную линию до окончания временного отрезка) в зачет не попадают. 9.9. Финиш разрешен только своим ходом.
10. ПРОТЕСТЫ - АПЕЛЛЯЦИИ 10.1. Сумма залогового взноса за подачу Протеста составляет 100% базового заявочного взноса. 10.2. Протест на техническое состояние должен быть подан не позднее 30 мин после публикации предварительных результатов на Официальном табло информации. 10.3. Сумма залогового взноса за подачу Протеста на техническое состояние равна 150% базового заявочного взноса
11. ФИНАНСИРОВАНИЕ 11.1 Софинансирование и проведение соревнования осуществляется за счет Комитета Ивановской области по спорту – оплата судейства, медали и грамоты, Департамент внутренней политики Ивановской области – кубки, Ивановский СТ АМК РОСТО – обеспечение соревнований. 12. НАГРАЖДЕНИЕ. ПРИЗЫ. 12.1. Награждение состоится 21 апреля ориентировочно в 18:00. 12.2. Кубками и грамотами награждаются экипажи, занявшие 1,2,3 место в зачетных группах указанных в части 5 данного Регламента. 12.3. Организатор может вручить призы от имени спонсора.
Правила техники безопасности при проведении соревнований
1. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.). Исключения допускаются только при преодолении бродов.
2. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
3. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
4. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
5. Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан или не закреплен на специально предназначенные для этого части автомобиля и надежно закреплен.
6. Запрещено использование лебедки без установленного “гасителя троса”. Гаситель должен быть размещен в средней трети натянутой части троса.
7. При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки.
ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1. Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Действие Законодательства РФ относится как к резидентам, так и к не резидентам РФ. По статье 259 УК РФ уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, повлекшее гибель популяций этих организмов, - влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К "организмам" относятся также и насекомые. По статье 358 УК РФ "Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу" влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи подпадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и другими неумелыми обращениями с огнем. 2. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором мы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой. 3. Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым. 4. Запрещена валка живых деревьев. 5. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. 6. Запрещается мыть транспортные средства Участников в реках и водоемах в радиусе 300 м от мест стоянок и населенных пунктов. При разбивке лагеря Организаторы соревнования обязаны обозначить границы участков, где Участники могут мыть свои машины. При мытье транспортному средству Участника запрещается подъезжать к водоемам ближе, чем на 50 м (регламентировано Законодательством), дабы почва смогла отфильтровать смываемую грязь не природного происхождения. 7. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. 8. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. 9. Транспортные средства Участников должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов в соответствии с действующим Законодательством.
Господа,я собрал деньги! спонсерскую помощь,если Тягач присоединится то как раз на взносы по 800р. на машину. Страховку и гсм придется самим осиливать.
