НА понижайке.Спор не очем,если все грамотно делать, я придерживаюсь лебедя в салон,А бампер сделать литым по фартуку как бы заместо родной перемычки соединить с лонжеронами, чтоб свесов почти небыло и по углам согнуть чтоб исключить во время вывешивания соприкосновение. Ценавую политику не обсуждаю,есть личка,есть специальный сайт.
А барабан лебедки и клюз должны быть на одном уровне или как, если лебедка стоит вместо радиатора а клюз на бампере то как пойдет трос? ведь она выше .
Я новенький на вашем форуме Появилось желание поставить в свою Ниву силовой бампер со встроенной лебедкой и кенгурином. Вот хотел спросить, может кто знает, где такую вещь достать (в плюс-минус среднем ценовом диапазоне и желательно не колхоз). Поделитесь "тонкостями" этого дела (на что обратить внимание, чего делать не стоит...). Пока для меня офф-роуд несколько в новинку, поэтому буду благодарен за совет!
Появилось желание поставить в свою Ниву силовой бампер со встроенной лебедкой и кенгурином. Вот хотел спросить, может кто знает, где такую вещь достать (в плюс-минус среднем ценовом диапазоне и желательно не колхоз). Поделитесь "тонкостями" этого дела (на что обратить внимание, чего делать не стоит...). Пока для меня офф-роуд несколько в новинку, поэтому буду благодарен за совет!
